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美国CSX运输公司（CSX Corp，NYSE: CSX），是全球唯一的集铁路、集装箱运输和后勤服务于一体的排名第一的集团。公司的目标是：在业务的各个领域都处于领先地位，为顾客提供高效的、富有竞争力的运输及相关的服务，为股东带来很好的利润。CSX在香港、中国、澳大利亚、欧洲、俄罗斯和多米尼加共和国提供终点站到终点站的服务。
美国CSX运输公司的分支机构：CSX运输公司（CSX Transportation）：东部的主要铁路运输线，在23个州和哥伦比亚、加拿大地区的22,700个铁路线网络提供铁路运输服务和分配服务。CSX联运公司（CSX Intermodal）：提供可靠的运输服务和通向北美洲的专用联运设备操作网络。每周有300多个专用的列车在其33个站点服务。CSX运输线（CSX Lines）：提供国内的运洋定期客轮服务和在美国大陆与阿拉斯加州、关岛、夏威夷、波多黎各之间沿着6个服务线路提供16个美国标识的容器箱和27000个集装箱服务。
美国CSX运输公司成立于1980年，由“切西系统”（Chessie System）和“滨海海岸线”（Seaboard Coast Line Industries）两公司为了降低它们铁路的运输成本提高效率而合并成。公司继承了切西系统及滨海海岸线27000多英里长的铁路网。1983年，公司购买了得克萨斯天然气资源公司，1986年购买了海陆公司。为了提高其市场价值，公司于1988年和1989年卖掉了大部分石油和天然气财产、通讯股份以及大部分旅游方面的财产。1990年，公司集中力量抓劳动安全保障服务，使其安全记录提高了38%。1991年，公司把剩余的天然气方面的财产卖给了安龙天然气公司。1991年购买的里士满一弗雷德里克—勃格波托马克铁路公司，为公司提供了联接里士满与华盛顿特区的新干线。
1997年7月23日，CSX运输公司与诺福克南方铁路公司共同向美国地面运输局提出申请收购、分割和经营具有11，000公里铁路拥有权的美国统一铁路有限公司（Conrail）。统一铁路有限公司是由政府在1976年将几个衰落的东北部铁路系统组建而成的国有企业。1998年7月6日，美国地面运输局批准了该项申请，自1998年8月22日起生效。CSX认购了42%的资产，剩下的58%归诺福克南方铁路公司。此次交易使得CSX铁路通过其纽约中心线（纽约中心铁路的前身）绵延约3,800公里的美国统一铁路系统。1999年7月1日，CSX开始经营它在统一铁路部分的铁路线。目前，CSX在许多美国东部州提供运输服务，有些线路甚至到达了加拿大旁边的城市。
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